国际大体联盛赞成都大运会准备工作

许昆林说，当前我国产能储备充足，通过减量化生产储备的6亿吨产能，具有很强调节弹性。

但煤炭行业干部职工都应保持清醒的头脑，不能因此放松管理，更不能放弃既定方针，要将改革进行到底，不断提升企业在市场惊涛骇浪中搏击的能力。这样的结果就是煤炭过剩，价格下跌，规模小、用人多、成本高的煤矿就会岌岌可危，连发工资、交保费都困难。

在经济形势稍有好转的情况下，如果我们改变初心，是一种得过且过的小农经济思想。然而，许多企业却好了伤疤忘了疼，管理再松懈，人员再超编，花钱再土豪。为此，许多煤企为了求生存，进行了大刀阔斧的改革。东北煤矿在上个世纪末，也曾经极度困难，为了生存进行了深刻的改革，有的煤矿管理极为严格。这个时候，又想起了改革，痛苦地精简机构、减少用工、降低工资，想方设法提高管理水平，。

从煤炭行业几经波折，许多煤矿三番五次入不敷出的事实，我们不难发现国有煤矿存在一个怪圈：煤价好的时候，管理就松懈，大手大脚花钱，战略上也容易犯冒进的错误，一味追求做大。可是，黄金十年吨煤能挣三、四十元钱后，有些干部就忘记了昔日的痛苦。在10月份，仅呼和浩特铁路局的运量增幅就达35.4%，居全国18个铁路局之首。

内蒙古铁路局一位不愿透露姓名的工作人员表示，此次发改委约谈的重点之一，就是提升铁路煤炭运力。统计显示，截至11月7日，国内最大的煤炭港口秦皇岛港口存煤549万吨，较上周同期上涨119.5万吨，创年内新高。中煤集团相关人士也表示，正在积极与铁路部门协调，希望以重点合同为基础加大运力倾斜力度，全力组织煤炭运输，确保相关省市不会因铁路运输原因造成煤炭紧缺。目前，澳洲主焦煤到京唐港库的船上交货价（FOB）报价已经突破2000元/吨，而且没有现货资源，需要等待排期。

截至11月4日，发热量5000大卡末煤价格报收677元/吨，一周内累计上涨34元/吨。市场分析认为，发改委希望通过加快相关铁路局车皮计划的审批，加快产地动力煤发往秦皇岛的速度，提高秦皇岛港口库存水平，让市场看到库存快速上升，达到稳定煤价的目的。

在焦煤焦炭领域，需求终端的库存也十分紧俏。这几天北方港口气象条件恶化，长时间封港，煤炭装船量下滑明显，让我们很着急。而曹妃甸港存煤266万吨，较前一周同期上涨37万吨，也创下年内新高。而随着全国冬季取暖工作陆续启动，下游煤电需求将逐渐增多，电厂采购补库存的积极性也将提升

请各会员单位做好市场风险防范工作，切实加强投资者教育，提醒投资者理性投资。各会员单位：经研究决定：自2016年11月8日结算时起，焦炭、焦煤品种最低交易保证金标准提高至11%，涨跌停板幅度调整至9%。大连商品交易所二○一六年十一月八日。自2016年11月9日交易时(即8日晚夜盘交易小节时)起，焦炭和焦煤品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6提高至万分之1.2，日内交易手续费标准维持成交金额的万分之7.2不变。

交易所将采取有效措施，加强市场监管，抑制交易过热，打击违法违规交易行为，防止市场价格操纵，保障市场平稳运行他强调指出，签订合同重在执行，企业双方都要讲诚信，国家有关部门将从加强市场主体信用建设和信用监管、完善机制设计以及在运力保障和协调等方面，为中长期合同的签订和履行创造良好条件。

国家发展改革委副主任连维良、国务院国资委副主任孟建民，中国煤炭工业协会副会长兼秘书长梁嘉琨、中国电力企业联合会专职副会长兼秘书长于崇德，和神华集团董事长张玉卓、中煤集团董事长李延江、中国华电集团董事长赵建国、国家电力投资集团总经理助理王树东、中国铁路总公司运输局副局长兼营运部主任郭玉华等有关领导出席合同签订仪式。国务院国资委副主任孟建民在讲话中表示，四大央企带头签订中长期合同，体现了中央企业的责任担当和大局意识，体现了大型国有企业的务实精神和远见卓识，国务院国资委给予大力支持，希望以此为契机，推动更多的中央企业签订煤炭购销中长期合同，促进经济社会平稳健康发展。

他指出，签订煤炭中长期合同，对于企业和国家，都是一件非常有意义的事情。他表示，无论从我国历史经验教训还是国外实践看，只有煤炭供需双方着眼长远、精诚合作，才能实现上下游的和谐发展，过高、过低的煤价都不可持续，都会对行业发展带来严重损伤。煤电双方在深入研判市场走势的基础上协商确定中长期合同，就是对价格的理性判断和回归，使双方意愿得到最大限度的尊重和体现，有利于实现双方利益最大化。据CCTD中国煤炭市场网获悉，为贯彻落实国家有关部门关于煤炭行业去产能、保供应、稳价格、促转型等系列政策措施，推进签订煤炭购销中长期合同、保障上下游产业平稳健康发展，11月8日上午, 神华集团、中煤集团、中国华电集团、国家电力投资集团四大央企经充分协商沟通，在北京华电大厦签署了首批电煤购销中长期合同，拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。连维良在讲话中首先对四家央企强强合作给予充分肯定，对煤炭、电力企业以及煤炭、电力行业协会对推动经济平稳运行所作出的不懈努力表示感谢。中国煤炭工业协会副会长姜智敏、中电联专职副会长兼秘书长于崇德、国务院国资委副主任孟建民和国家发展改革委副主任连维良同志分别发表讲话，对电煤中长期合同签订表示祝贺。

既有利于两大行业的健康发展，有利于煤炭价格的理性回归，同时有利于落实供给侧结构性改革措施，有利于与国际市场接轨、改善煤电市场秩序厚及特厚煤层、中厚煤层、薄煤层采区回采率分别达到80%、85%和90%以上。

11月3日，湖南省发布《湖南省十三五煤炭工业规划》明确指出，十三五时期，湖南省煤矿矿井数量控制在200处左右，煤炭产量稳定在2500万吨，化解落后产能1500万吨。2020年规划煤炭产量2500万吨，2025年、2030年分别为3000万吨和2000万吨。

2020年全省总调入能力可达11270万吨，2025年和2030年均为13000万吨。从2016年起，3年内原则上停止新建煤矿项目，停止新增产能的技术改造和产能核增项目，在建煤矿项目按一定比例与淘汰落后产能和化解过剩产能挂钩，重点对具有发展潜力的煤矿实施机械化改造和提质达标。

原煤入选与掺配率达80%，煤炭物流运输能力达11770万吨，形成流通规模8600万吨的煤炭储配网络体系。到2020年，预测铁路调入量8470万吨，北煤入湘调入能力7470万吨(其中蒙华铁路2770万吨，焦柳铁路2700万吨， 京广铁路2000万吨)，西煤入湘1000万吨;水路调入能力2500万吨，其中海进江2000万吨， 进口煤500万吨;公路调入能力300万吨。据了解，目前湖南省煤炭自给率约为30%，为煤炭净调入省份，湖南煤炭供应缺口逐年增加请各会员单位做好市场风险防范工作，切实加强投资者教育，提醒投资者理性投资。

交易所将采取有效措施，加强市场监管，抑制交易过热，打击违法违规交易行为，防止市场价格操纵，保障市场平稳运行。自2016年11月9日交易时(即8日晚夜盘交易小节时)起，焦炭和焦煤品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6提高至万分之1.2，日内交易手续费标准维持成交金额的万分之7.2不变。

大连商品交易所二○一六年十一月八日。各会员单位：经研究决定：自2016年11月8日结算时起，焦炭、焦煤品种最低交易保证金标准提高至11%，涨跌停板幅度调整至9%

一旦价格理性回落，煤企抵御市场风险的弱点还将再次暴露。人民日报海外版曾在上周刊发国家发改委经济运行局有关负责人表态称，前期煤价上涨主要是受发电企业冬储煤、运输需求阶段性上升、游资炒作等因素影响。

黑色系商品重现疯涨格局，主力合约中，焦煤和焦炭双双涨停，郑煤涨超3%，但令人意外的是，兖州煤业今日却公告称，自2016年11月7日起对本部煤炭价格进行调整，本部各流向动力煤(洗动力、混煤)每吨普降10元/吨，各矿煤泥每吨普降5元/吨。同时煤价非理性快速上涨还会直接削弱煤炭企业转型升级压力，躺着就能够赚钱，何必站着赚钱，不利于煤炭企业主动挖潜改造、转型升级。从供需看，我国煤炭资源丰富，潜在供应能力也足以满足市场需求。从煤炭行业本身看，尽管煤炭价格上涨对于扭转煤炭行业整体亏损，实现煤企脱困具有决定性意义，但短期内，煤价过快上涨，已淘汰煤企或伺机开工，存在侵蚀去产能成果的风险。

对于这种逆市降价现象，分析人士表示，此次降价是企业综合分析、自主判断我国煤炭供需状况后作出的理性决策，在一定程度上反映了前期煤价节节攀升的市场供需基础已出现扭转。事实上，随着先进产能释放到位和铁路煤炭运量大幅增加，当前电厂煤炭库存大幅上升，市场供应增加和库存水平上升，煤炭价格继续上升并没有基础。

从市场逻辑分析，目前煤价节节攀升已缺乏坚实市场供需基础，现在出现的煤炭价格攀升很大程度上还是国内市场供需不匹配的短期结构性矛盾所致，中长期煤炭供大于求的基本格局没有改变。而值得注意的是，不仅是兖州煤业，近期神华集团、伊泰集团、中煤集团三大煤企也均下调现货煤炭价格10元/吨。

据有关部门判断，即便考虑去产能和减量化生产因素，到十三五末期，我国煤炭产能仍高达46亿吨左右，大幅高于同期41亿吨的煤炭消费总量从市场逻辑分析，目前煤价节节攀升已缺乏坚实市场供需基础，现在出现的煤炭价格攀升很大程度上还是国内市场供需不匹配的短期结构性矛盾所致，中长期煤炭供大于求的基本格局没有改变。